एलिवेटर के प्रयोग के दौरान कुछ लिवेटर उपयोक्ताओं को अस्थायी कार्यकर्ता या अक्वालिफिकेट कंपनियों को एलिवेटर के पालन के लिए खोज रहे हैं कि खर अगर एलिवेटर निर्माता या गुणवत्ता प्रोफेशनल कंपनी द्वारा संरक्षण किया जाता है， एक हाथ से，सहस्रोंडुप्लेक्स इमारतों में अंतर्गत एलिफ्टरों का रिजीन्टेन्सियल प्रयोग， प्रोफेशनल तकनीक और गुणवत्ता सुरक्षित हैं， और दूसरे हाथ से，
कई क्षमताओं की महत्वपूर्ण और भूमि जिनके लिए एलिवेटर क्षमताओं को साइट मापने के लिए मिलाना चाहिए. एलिवेटर शैफ्ट मापने के सामान्य साइट मापने के लिए आधारिक सामान्य साइट के लिए हैं. एलिवेटर शैफ्ट मापने लेआउट के अनुसार， ग्राहक के लिए एलिवेटर शैफ्ट के सामान्य इंजिनियरी तकनीक मुद्दा को ग्राहक के लिए स्पष्ट समझाओ। विश
सहस्रोंमोड हैंडल स्विच कार्य किया जाता है， और एलिवेटर ड्राइवर कार में पैनल हैंडल स्विच को नियंत्रित करता है कि एलिवेटर की ऑपरेशन स्थिति चाल， ऊ
एक एलिवेटर को कैसे बुलाना है?
Yaoundeकई क्षमताओं की महत्वपूर्ण और भूमि जिनके लिए एलिवेटर क्षमताओं को साइट मापने के लिए मिलाना चाहिए. एलिवेटर शैफ्ट मापने के सामान्य साइट मापने के लिए आधारिक सामान्य साइट के लिए हैं. एलिवेटर शैफ्ट मापने लेआउट के अनुसार， ग्राहक के लिए एलिवेटर शैफ्ट के सामान्य इंजिनियरी तकनीक मुद्दा को ग्राहक के लिए स्पष्ट समझाओ। विश
इससे बहुत， एलिवेटर के रेटेड लोड क्षमता (प्रवाहियों की संख्या) के अनुसरण करने के लिए असफल， कठिन ओवरलोड और नीचे जाने के लिए या अनुमानित लोड क्षमता म
एलिफ़ेटर से सम्बन्धित कागज पहचान करने के लिए सामर्थ्य. स्टेबल को क्लाएंट द्वारा प्रदान किया गया है: एलिवेटर शैफ्ट प्रोफाइल (फ़ोर्ड उचाइ， पिट गहिराइ， मशीन कमरे ऊंचाई， हॉल द्वार क्रैक्ट तथा अन एलवेटर शैफ्ट विमान (शैफ्ट के अंदरिक विमान का नाल आकार， प्रवेश की चओड़ाई और दिशा， दीवार गहिराई इत्यादि) के साथ है; एलिवेटर मशीन कमरे की विमान (मशीन कमरे के विमान आकार， प्रवेश की स्थिति， इत्यादि).
इस नया प्रकार एलिवेटर के लिए प्रत्येक एलिवेटर पासेज में बहुत से एलिवेटर कैबिनों के साथ उपकरण किया जा रहा है， जो आड़ा और खड़ा दिशाओं में स्वतंत्र का और लाइनियर मोटार टेकनोलाजी जिसे कंपनी निर्माण करने के लिए योजना करती है एक प्रकार मैजेंटिक लेविटेशन ट्रेन है &# quo क खड़ा उपवे तंत्र.
क्या कैबिन को ओक्सिज़न की कम होगी?
एलेवेटर असफल हैं मुख्यतः निम्न आकारों में प्रदर्शित हैं: इलेक्ट्रिक सुरक्षा युक्तियों की असफल है; अपर्याप्त ब्रेकिंग गंधक अपर्याप्त ट्रैक्शन बल; गति निर्धारित मैलफंक्शन्स; सुरक्षा गीयर अक्षम है.
कार्य कोर्सएलिवेटर की लोड क्षमता आवश्यकता के अनुसार विभिन्न है. एलिवेटर केवल निर्दिष्ट लोड क्षमता के अंतर्गत कार्य कर सकते हैं. यदि यह निर्दिष्ट कार छत पर एक प्रतिष्ठित वजन युक्ति है， और लोड क्षमता समायोजन कर सकता है.
चीन एल्वेटर संस्था सुधार और खोलने के लिए， आगे बढ़ने के लिए， और उद्योग की प्रगति के प एलिवेटर कंपनी ने कहा कि पुराना एलिवेटर， जो १६० साल के लिए उपयोग में है， सिर्फ बड़ी स्थान नहीं लेता， लेकिन एक एलिवेटर कंप्रेटमेंट प्रति एलिवेटर है， जिसके ल शहर लोगों की तेजी वृद्धि के लिए आया है; बहुत से एलिवेटर; यह डिजाइन इतिहासिक क्षण में प्रकट हुआ।
एलिवेटर की प्रगतिशीलता मुख्यतः ड्राइव और टेक्नोलाजी में प्रतिबंधित है. आवृत्ति मोड्यूलेशन वोल्टेज नियंत्रण गति नियंत्रण तकनीक (VVF) माइक्रोकम्प्यूटर सिस्टम लिफ्टरों के लिए बुद्धिमान को समझाता है， कम असफल दर， चाहे वह ऊपर या नीचे है， निर्दिष्ट किया गया गति सीमा के अंदर होना चाहिए. सामान्य，सहस्रोंअर्ध- स्वचालित पुनरावृत्ति， यह गति सीमा से अधिक नहीं होगा. यदि कोई अवर्पीड होता है， तो एलिवेटर सिस्टम में एन्टी ओवरपीड डिवाइस है (एक
सीधा प्रयासइसे समझने के लिए कामिलों के लिए उपयोगी है कि एलिवेटर सामान्य इंजिनियरी के बारे में बेहतर समझने के लिए， विशेष रूप से जहाज क
एलिवेटर अचानक नीचे फ़ोर्ड पर उतरता है और सामान्य प्रक्रिया पुनरारंभ करता है: एलिवेटर को बंद कर दिया जाता है और फिर से जोड़ा जाता है，सहस्रोंअलुमिनियम स्तंभ दोहरा स्तम्भ उठाने वाला प्लेटफर्म， स
इस नया प्रकार एलिवेटर के लिए प्रत्येक एलिवेटर पासेज में बहुत से एलिवेटर कैबिनों के साथ उपकरण किया जा रहा है， जो आड़ा और खड़ा दिशाओं में स्वतंत्र का और लाइनियर मोटार टेकनोलाजी जिसे कंपनी निर्माण करने के लिए योजना करती है एक प्रकार मैजेंटिक लेविटेशन ट्रेन है &# quo क खड़ा उपवे तंत्र.
सहस्रोंकोई मशीन कमरा एलिवेटर नहीं. इस्तेमाल किया जाता है जब एक बिल्डिंग कम्प्यूटर कमरा नहीं है.
जब सामान्य पावर प्रदान काटा जाता है， तो बिना आग एलिवेटर के अंदर प्रकाश कोई शक्ति नहीं है， जबकि अभी अग्नि एलिवेटर के अंदर प्
स्थायी मैग्नेट सिंक्रोनेस ट्रैक्शन मशीन को कीर्म जीयर और कीर्म ड्राइव जोड़ एसिंक्रोनोस मोटर के साथ बनाया हुआ ट्रैक्शन आज प्रवासी एलिफ्टर और देखने वाले एलिफ्टर सभी स्थायी मैग्नेट सिंक्रोनाइजेशन का प्रयोग करते हैं， जबकि फ्रेट एलिफ्टर बहुत से करम जीयर और
